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宁波港口出货都需要什么费用?
订舱费250/20GP, 350/40GP
THC 370/20GP, 560/40GP,HC
港口安保费20/20GP ,40/40GP,
综合单证(箱单)费20/20GP, 40/40GP,
报关费105 商检换单50
拖车费看距离的 不好说
东南亚线加文件费115,电放费,更改费一般都是100,MSC,MSK要150,,
订MSC,EVER,LT,HASTU,船全线要加200,
MSC去东南非和澳大利亚西南航线要在四期提箱,要再加四箱提箱费一去一来,要加400,长荣,LT的南非,南美东线也是如此, 还有COSCO去欧线的三截四开那条船也是进四期码头。CMA与LT共舱的亚德里亚海线。进四期加拖车费要比进二,三期贵200元 ,
需要注意的是,MSC 有时候会箱子比较紧快,特别是旺季的情况下,船公司有些航线会放在诸如永大堆场提箱,这个堆场相对二,三期堆场 比较远。但四期不到一点点,车队也算在四期提箱,这样就变成四期提箱和四期进港,一来一加要多少400人民币
MSC要125元人民币一票的文件费。
关于逾期交货的违约金
按相关法律规定,对于不按时交货的违约金,当事人主张约定的违约金过高请求予以适当减少的,人民**应当以实际损失为基础,兼顾合同的履行情况、当事人的过错程度以及预期利益等综合因素,根据公平原则和诚实信用原则予以衡量,并作出裁决。当事人约定的违约金超过造成损失的百分之三十的,一般可以认定为合同法第一百一十四条第二款规定的“过分高于造成的损失”。
《最高人民**关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释(二)》
第二十九条 当事人主张约定的违约金过高请求予以适当减少的,人民**应当以实际损失为基础,兼顾合同的履行情况、当事人的过错程度以及预期利益等综合因素,根据公平原则和诚实信用原则予以衡量,并作出裁决。
当事人约定的违约金超过造成损失的百分之三十的,一般可以认定为合同法第一百一十四条第二款规定的“过分高于造成的损失”。
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